14 марта 2017 года, в рамках партнерской программы ГК «Service & Lubrication Technology», завершились натурные испытания модификатора трения на основе ультрадисперсного углерода Ultra Carb SPH (Special Technic High) на силовом агрегате CUMMINS QSK95 дизельной электростанции CUMMINS C3750D5-10.5 питающего 2 корпуса производственных участков механической обработки металла.
  Описание испытательных циклов.
   На момент введения модификатора в смазочную систему станции 19 января 2017 года:
- наработка агрегата по журналу контроля обслуживания составляла 3 744 мото-часов
- расчетный период эксплуатации 270 мото-часов
- средний расход топлива за декабрь (2016) – январь (2017) составил 422 л/ч.
   На момент остановки станции 06 марта 2017 года для текущего обслуживания, устано
влено:
- наработка агрегата по журналу контроля обслуживания составила 4 027 мото-часов
- расчетный период эксплуатации составил 283 мото-часов
- средний фиксированный расход топлива за январь-март (2017), составил 390 л/ч.
   Установлено:
- снижение дымности при увеличении «передачи» напряжения более 1 300 кВт
- значительное снижение вибрации и шумов агрегата на этапе прогревов
   С учетом полученных результатов, исполнитель выразил желание инициировать повторные испытания через 2-3 месяца работы данной установки без модифицирующего состава, или проведения дублирующих испытаний на аналогичном комплексе в период с 18 мая (2017) по июль (2017).